Mercedes-Benz E-Class 4.1 Универсал Япония E 250 Avantgarde, Конфигурация (Максимальная)
| Объём | 2,0 л |
| Мощность | 211 л.с. |
| Расход | 6,5 л/100 км |
| Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) |
| Трансмиссия | АКПП |
| Привод | Задний (FR) |
| Кол-во мест | 5 |
| Кол-во дверей | 5 |
| Клиренс | 140 мм |
| Передние шины | 245/40R18 |
| Задние шины | 265/35R18 |
Основные параметры
| Период выпуска | октябрь 2014 — октябрь 2016 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Универсал |
| Тип трансмиссии | АКПП 7 |
| Объём двигателя | 1 991 см³ |
| Марка кузова | |
| Клиренс (высота дорожного просвета) | 140 мм |
| Страна сборки | Германия |
| Количество дверей | 5 |
| Расположение руля | справа |
Защита от угона и повреждения автомобиля
| Противоугонная система |
Размеры
Размеры кузова
| Габариты кузова (длина) | 4 920 мм |
| Габариты кузова (ширина) | 1 855 мм |
| Габариты кузова (высота) | 1 500 мм |
Размеры салона
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
Размерности ходовой части
| Колёсная база | 2 875 мм |
| Минимальный радиус разворота | 5,300 м |
| Ширина передней колеи | 1 580 мм |
| Ширина задней колеи | 1 585 мм |
Вес и допустимые нагрузки
| Масса | 1 830 кг |
| Удельная масса | 8,67 кг/л.с. |
Объёмы
| Объём топливного бака | 80 л |
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
Двигатель
| Марка двигателя | |
| Используемое топливо | Бензин Premium (АИ-98) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | Турбина |
| Максимальная мощность | 211 л.с. |
| Максимальная мощность | 155 кВт |
| Максимальная мощность, при об./мин. | 5 500 |
| Максимальный крутящий момент | 350,0 Н·м |
| Максимальный крутящий момент | 36,0 кгс·м |
| Максимальный крутящий момент, при об./мин. | 1 200 |
| Степень сжатия | 9,80 |
| Диаметр цилиндра | 83,000 мм |
| Ход поршня | 92,000 мм |
| Привод клапанов | DOHC |
| Дополнительная информация о двигателе | Электронная система впрыска топлива |
| Тип нагнетателя | Турбина |
Расход топлива
| Расход топлива в смешанном цикле | 6,50 л/100 км |
Рулевое управление
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Подвеска и ходовая часть
Подвеска
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
Колёсные диски
| Литые колёсные диски |
Шины
| Передние колёса | 245/40R18 |
| Задние колёса | 265/35R18 |
Тормоза
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Экстерьер и внешнее оснащение
Фары и оптика
| Передние противотуманные фары | |
| Задние противотуманные фонари | |
| Ксеноновые фары |
Стёкла и обзорность водителя
| Задний дворник | |
| Заводская тонировка |
Крыша
| Люк |
Дополнительные элементы экстерьера
| Передний спойлер | |
| Задний спойлер |
Интерьер и внутреннее оснащение
Руль и приборная панель
| Кожаная оплётка рулевого колеса | |
| Вертикальная регулировка руля | |
| Телескопическая регулировка руля |
Исполнение салона
| Кожаная обивка салона | |
| Отделка салона «под дерево» |
Сиденья
| Электропривод водительского сиденья | |
| Электропривод заднего сиденья |
Электропакет салона
| Центральный замок | |
| Электрические стеклоподъёмники |
Системы активной и пассивной безопасности
Пассивная безопасность
| Трехточечный ремень безопасности | |
| Натяжитель ремней безопасности | |
| Фиксатор ремней безопасности |
Подушки безопасности
| Подушка безопасности водительская | |
| Подушка безопасности переднего пассажира | |
| Подушка безопасности боковая |
Системы активной безопасности автомобиля и помощи водителю
| Антиблокировочная система (ABS) | + |
| Круиз-контроль | |
| Система распределения тормозного усилия (EBD) | |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | |
| Антипробуксовочная система (TCS) | |
| Вспомогательная система торможения (BAS) |
Комфорт
Микроклимат салона
| Кондиционер | + |
| Климат-контроль |
Аудиосистемы
| Радио | |
| CD-плеер |
Мультимедиа и навигация
| Система навигации | + |