Mercedes-Benz E-Class 1.0 Универсал Европа 250 TD Turbo AT Base, Конфигурация
| Объём | 2,5 л |
| Мощность | 126 л.с. |
| Расход | 8,4 л/100 км |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Трансмиссия | АКПП |
| Привод | Задний (FR) |
| Кол-во мест | 5 |
| Кол-во дверей | 5 |
| Клиренс | 150 мм |
| Объём багажника | 530 л |
| Передние шины | 195/65 R15 |
| Задние шины | 195/65 R15 |
Основные параметры
| Период выпуска | март 1990 — июль 1993 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Универсал |
| Тип трансмиссии | АКПП 4 |
| Объём двигателя | 2 497 см³ |
| Марка кузова | |
| Время разгона 0–100 км/ч | 12,90 с |
| Максимальная скорость | 185 км/ч |
| Клиренс (высота дорожного просвета) | 150 мм |
| Страна сборки | Германия |
| Количество дверей | 5 |
Размеры
Размеры кузова
| Габариты кузова (длина) | 4 765 мм |
| Габариты кузова (ширина) | 1 740 мм |
| Габариты кузова (высота) | 1 460 мм |
Размеры салона
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
Размерности ходовой части
| Колёсная база | 2 800 мм |
| Минимальный радиус разворота | 5,600 м |
| Ширина передней колеи | 1 497 мм |
| Ширина задней колеи | 1 509 мм |
| Передний свес | 815 |
| Задний свес | 1 150 |
Вес и допустимые нагрузки
| Масса | 1 560 кг |
| Максимальная грузоподъёмность | 620 кг |
| Допустимая полная масса | 2 180 кг |
| Удельная масса | 12,38 кг/л.с. |
Объёмы
| Объём топливного бака | 72 л |
| Объём багажника | 530 л |
Дополнительно
| Коэффициент аэродинамического сопротивления, cW | 0,34 |
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
Двигатель
| Марка двигателя | |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Тип двигателя | Рядный, 5-цилиндровый |
| Нагнетатель | Турбина |
| Максимальная мощность | 126 л.с. |
| Максимальная мощность | 93 кВт |
| Максимальная мощность, при об./мин. | 4 600 |
| Максимальный крутящий момент | 231,0 Н·м |
| Максимальный крутящий момент | 24,0 кгс·м |
| Максимальный крутящий момент, при об./мин. | 2 800 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 22,00 |
| Диаметр цилиндра | 87,000 мм |
| Ход поршня | 84,000 мм |
| Тип нагнетателя | Турбина |
Расход топлива
| Расход топлива в городском цикле | 10,10 л/100 км |
| Расход топлива за городом | 6,20 л/100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 8,40 л/100 км |
Рулевое управление
| Гидроусилитель руля |
Коробка передач
| Передаточное число 1-й передачи | 4,2500 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2,4100 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1,4900 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1,0000 |
| Передаточное число задней передачи | 5,6700 |
| Главная передача | 2,8700 |
Подвеска и ходовая часть
Подвеска
| Передний стабилизатор | |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
| Задний стабилизатор | |
| Спортивная подвеска | |
| Пневматическая подвеска |
Колёсные диски
| Литые колёсные диски | |
| Передние диски | 15X6.5J |
| Задние диски | 15X6.5J |
Шины
| Передние колёса | 195/65 R15 |
| Задние колёса | 195/65 R15 |
Тормоза
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Механический |
Экстерьер и внешнее оснащение
Боковые зеркала
| Боковые зеркала в цвет кузова |
Крыша
| Регулируемый люк |
Интерьер и внутреннее оснащение
Руль и приборная панель
| Кожаная оплётка рулевого колеса |
Исполнение салона
| Декоративная отделка | деревянные вставки в интерьере салона |
Сиденья
| Электроподогрев передних сидений | |
| Электропривод передних сидений | |
| Память расположения сиденья |
Электропакет салона
| Центральный замок | |
| Электрические передние стеклоподъёмники | |
| Задние электрические стеклоподъёмники | |
| Ключ ДУ (дистанционный ключ) |
Системы активной и пассивной безопасности
Подушки безопасности
| Подушка безопасности водительская | |
| Подушка безопасности переднего пассажира |
Системы активной безопасности автомобиля и помощи водителю
| Антиблокировочная система (ABS) | + |