Mazda Familia 2.0 Купе Япония Rotary Coupe, Конфигурация

Объём
1,0 л
Мощность
100 л.с.
Тип топлива
Бензин
Трансмиссия
МКПП
Привод
Задний (FR)
Кол-во мест
5
Кол-во дверей
2
Клиренс
160 мм
Передние шины
6.15-13-4PR
Задние шины
6.15-13-4PR

Основные параметры

Период выпускаиюнь 1968 — апрель 1970
Тип привода
Задний
Тип кузова
Купе
Тип трансмиссии
МКПП 4
Объём двигателя
982 см³
Марка кузова
Максимальная скорость
180 км/ч
Клиренс (высота дорожного просвета)
160 мм
Страна сборки
Япония
Количество дверей
2
Расположение руля
справа

Размеры

Размеры кузова
Габариты кузова (длина)
3 830 мм
Габариты кузова (ширина)
1 480 мм
Габариты кузова (высота)
1 345 мм
Размеры салона
Число мест
5
Количество рядов сидений
2
Габариты салона (Д x Ш x В)
1505 x 1260 x 1100 мм
Размерности ходовой части
Колёсная база
2 260 мм
Минимальный радиус разворота
4,100 м
Ширина передней колеи
1 200 мм
Ширина задней колеи
1 190 мм
Вес и допустимые нагрузки
Масса
805 кг
Удельная масса
8,05 кг/л.с.
Объёмы
Объём топливного бака
40 л

Двигатель, коробка передач и рулевое управление

Двигатель
Марка двигателя
Используемое топливо
Бензин
Тип двигателя
Роторный
Нагнетатель
-
Максимальная мощность
100 л.с.
Максимальная мощность
74 кВт
Максимальная мощность, при об./мин.
7 000
Максимальный крутящий момент
132,0 Н·м
Максимальный крутящий момент
13,0 кгс·м
Максимальный крутящий момент, при об./мин.
3 500
Степень сжатия
9,40
Рулевое управление
Гидроусилитель руля
Тип рулевого управления
Винт-шариковая гайка
Коробка передач
Передаточное число 1-й передачи
3,7370
Передаточное число 2-й передачи
2,2020
Передаточное число 3-й передачи
1,4350
Передаточное число 4-й передачи
1,0000
Передаточное число задней передачи
4,0240
Главная передача
3,7000

Подвеска и ходовая часть

Подвеска
Передняя подвеска
Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвеска
Зависимая, рессорная
Шины
Передние колёса
6.15-13-4PR
Задние колёса
6.15-13-4PR
Тормоза
Передние тормоза
Дисковые
Задние тормоза
Барабанные