Mazda Capella 4.1 Лифтбек Япония 1.8 SG-U, Конфигурация (Базовая)
| Объём | 1,8 л |
| Мощность | 95 л.с. |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Трансмиссия | АКПП |
| Привод | Передний (FF) |
| Кол-во мест | 5 |
| Кол-во дверей | 5 |
| Клиренс | 150 мм |
| Передние шины | 165SR13 |
| Задние шины | 165SR13 |
Основные параметры
| Период выпуска | май 1985 — апрель 1987 |
| Тип привода | Передний |
| Тип кузова | Лифтбек |
| Тип трансмиссии | АКПП 3 |
| Объём двигателя | 1 789 см³ |
| Марка кузова | |
| Клиренс (высота дорожного просвета) | 150 мм |
| Страна сборки | Япония |
| Количество дверей | 5 |
| Расположение руля | справа |
Размеры
Размеры кузова
| Габариты кузова (длина) | 4 430 мм |
| Габариты кузова (ширина) | 1 690 мм |
| Габариты кузова (высота) | 1 350 мм |
Размеры салона
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В) | 1800 x 1420 x 1120 мм |
Размерности ходовой части
| Колёсная база | 2 510 мм |
| Минимальный радиус разворота | 5,000 м |
| Ширина передней колеи | 1 440 мм |
| Ширина задней колеи | 1 425 мм |
Вес и допустимые нагрузки
| Масса | 1 040 кг |
| Удельная масса | 10,95 кг/л.с. |
Объёмы
| Объём топливного бака | 60 л |
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
Двигатель
| Марка двигателя | |
| Используемое топливо | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | - |
| Максимальная мощность | 95 л.с. |
| Максимальная мощность | 70 кВт |
| Максимальная мощность, при об./мин. | 5 500 |
| Максимальный крутящий момент | 143,0 Н·м |
| Максимальный крутящий момент | 15,0 кгс·м |
| Максимальный крутящий момент, при об./мин. | 3 000 |
| Степень сжатия | 8,60 |
| Диаметр цилиндра | 86,000 мм |
| Ход поршня | 77,000 мм |
| Привод клапанов | SOHC |
| Дополнительная информация о двигателе | Карбюратор |
Рулевое управление
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Коробка передач
| Передаточное число 1-й передачи | 2,8410 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1,5410 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1,0000 |
| Передаточное число задней передачи | 2,4000 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Главная передача | 3,4500 |
Подвеска и ходовая часть
Подвеска
| Передний стабилизатор | |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задний стабилизатор |
Колёсные диски
| Литые колёсные диски |
Шины
| Передние колёса | 165SR13 |
| Задние колёса | 165SR13 |
Тормоза
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
Экстерьер и внешнее оснащение
Фары и оптика
| Галогенные фары |
Боковые зеркала
| Электропривод боковых зеркал |
Стёкла и обзорность водителя
| Задний дворник | |
| Обогрев заднего стекла |
Крыша
| Люк |
Интерьер и внутреннее оснащение
Руль и приборная панель
| Вертикальная регулировка руля | |
| Тахометр |
Сиденья
| Второй ряд сидений | складывается в соотношении 50/50 |
| Разделительный подлокотник сзади | |
| Полностью раскладывающиеся сиденья | - |
| Карманы на спинках передних сидений |
Электропакет салона
| Центральный замок | |
| Электрические стеклоподъёмники |
Дополнительное оборудование салона
| Пакет курильщика |
Комфорт
Аудиосистемы
| Радио | |
| Кассетный плеер | |
| Дополнительное оборудование аудиосистемы | 2 динамика |
Дополнительное оснащение
| Зеркала в противосолнечных козырьках |