Kia ProCeedКак слить бензин из бака

В жизни каждого автовладельца случаются ситуации, когда требуется опустошить топливный бак. Причины бывают разными: залили некачественное или неподходящее топливо, требуется ремонт бензонасоса или чистка самого бака, либо автомобиль нужно законсервировать на длительный срок. Иногда помощь требуется другому водителю, у которого закончилось горючее вдали от заправки.

Можно ли слить бензин с Kia ProCeed самостоятельно? Да, это возможно, однако современный автомобиль устроен так, что дедовский метод с трубкой и ртом здесь не сработает. Инженеры Kia предусмотрели несколько степеней защиты от несанкционированного слива. Мы рассмотрим только рабочие и безопасные способы, требующие определённых технических навыков и инструмента, а также позволяющие сохранить топливную систему в исправности.

Особенности топливной системы Kia ProCeed

Прежде чем приступать к работе, важно понимать, с чем вы имеете дело.

Конструкция бензобака. На Kia ProCeed устанавливается пластиковый топливный бак сложной седловидной формы, расположенный под задним сиденьем. Такая конфигурация нужна для размещения над карданным валом у полноприводных версий, но характерна и для переднеприводных модификаций. Бак разделён на две сообщающиеся половины, что усложняет полный слив топлива без демонтажа.

Защитная сетка в заливной горловине. Это первое и главное препятствие. Внутри горловины стоит металлическая или пластиковая сетка-фильтр, которая предотвращает попадание крупного мусора, но в первую очередь блокирует введение шланга в бак.

Почему обычный шланг чаще всего не помогает. Даже если приложить усилие и попытаться протолкнуть гибкий шланг в обход сетки, вы упрётесь в сложный изгиб заливной трубы. На ней также часто установлен обратный клапан, препятствующий выливанию топлива при опрокидывании и, как следствие, введению трубки для слива.

Отличия разных поколений. У ранних версий (первое поколение, до 2011 года) конструкция горловины была чуть проще, и иногда тонкая трубка могла пройти. На моделях второго поколения (с 2012 по 2018) и особенно актуальных ProCeed (третье поколение, с 2019 года) система защиты серьёзно доработана, и шансы слить топливо через горловину стремятся к нулю.

Что понадобится для работы

Подготовьте следующий набор перед тем, как приступать к сливу:

• Канистра — несколько чистых ёмкостей подходящего объёма с плотно закрывающимися крышками.
• Шланг — отрезок бензостойкого шланга длиной около 1,5–2 метров с внутренним диаметром, подходящим к штуцерам (обычно 8–10 мм).
• Набор ключей — рожковые, накидные и торцевые, включая головку на 12 или 14 для креплений сиденья.
• Отвёртки — плоская и крестовая для работы с хомутами и пластиковыми клипсами.
• Пассатижи — для сжатия пружинных хомутов топливных трубок.
• Перчатки — бензостойкие нитриловые, чтобы защитить кожу.
• Ветошь — много чистой, хорошо впитывающей ткани.

Меры безопасности

Бензин — крайне легковоспламеняющаяся и токсичная жидкость. Пренебрежение правилами безопасности смертельно опасно.

• Работать только на открытом воздухе или в помещении с мощной принудительной вентиляцией. Пары бензина скапливаются в ямах и гаражах.
• Исключить открытый огонь и искры. В радиусе 10 метров не должно быть зажжённых сигарет, работающих обогревателей, болгарок и сварочных аппаратов.
• Не курить рядом с автомобилем.
• Использовать подходящую тару. Только специальные канистры для топлива. Никаких пластиковых бутылок из-под воды или стеклянных банок.
• Защитить глаза и руки. Обязательно наденьте защитные очки и перчатки.

Способ №1. Слить бензин через топливный насос

Преимущества метода:

Самый технически простой, чистый и быстрый способ, не требующий демонтажа сидений и вскрытия бака. Всё делается из подкапотного пространства.

Пошаговая инструкция:

1. Сбросить давление в топливной системе. Заглушите мотор. В монтажном блоке предохранителей найдите предохранитель бензонасоса, извлеките его, запустите двигатель и дайте ему поработать до самопроизвольной остановки.
2. Найти топливную магистраль. Откройте капот. На двигателе найдите топливную рампу (металлическую трубку, идущую к форсункам). К ней подходит шланг подачи топлива.
3. Отсоединить шланг подачи топлива. Обычно шланг закреплён быстросъёмным соединением или хомутом. Нажмите на фиксаторы быстросъёма и стяните трубку, либо ослабьте хомут пассатижами. Будьте аккуратны — может выплеснуться небольшое количество топлива, сразу промокните его ветошью.
4. Подключить удлинительный шланг. На штуцер трубки, идущей от бензобака, наденьте подготовленный бензостойкий шланг и зафиксируйте его хомутом. Второй конец шланга опустите в канистру.
5. Подать питание на бензонасос. Верните предохранитель бензонасоса на место. Включите зажигание (двигатель не заводите). Насос начнёт качать. Вы услышите характерное жужжание из-под заднего сиденья, и топливо польётся в канистру.
6. Слить необходимое количество. Контролируйте процесс. При полном баке на слив может уйти 15–20 минут. Чтобы не перегреть насос, делайте паузы, выключая зажигание на пару минут каждые 5 минут работы.
7. Собрать систему обратно. Отсоедините удлинительный шланг, подключите штатную магистраль обратно к двигателю до щелчка, надёжно зафиксируйте хомут. Заведите двигатель и убедитесь в отсутствии подтёков топлива.

Способ №2. Слить бензин через штуцер топливной рампы

Когда этот способ подходит:

Некоторые двигатели Kia оснащаются специальным сервисным портом (штуцером) на топливной рампе, похожим на велосипедный ниппель. Он предназначен для контроля давления, но через него также можно организовать слив.

Пошаговая инструкция:

Найдите на рампе пластиковый колпачок, скрутите его. Под ним находится золотник, как на колесе. Стравите остаточное давление, нажав на золотник тонкой отвёрткой. Затем понадобится специальный переходник, который накручивается на резьбу штуцера и прижимает золотник в открытом положении. К переходнику подключается шланг, идущий в канистру. Дальше, как и в первом способе, подаётся питание на бензонасос включением зажигания. Этот метод хорош своей заводской аккуратностью, но требует наличия редкого переходника.

Способ №3. Демонтаж топливного модуля

Когда применяется:

Самый верный метод, когда нужно не просто отлить немного топлива, а получить доступ ко всему объёму бака, например, для его промывки или при неработающем бензонасосе.

Порядок выполнения работ:

• Снять заднее сиденье. Потяните за передний край подушки сиденья вверх, преодолевая усилие защёлок. В некоторых версиях могут быть болты. Сложите или демонтируйте подушку, чтобы получить доступ к полу.
• Получить доступ к люку бензонасоса. Под ковролином вы увидите пластиковую или металлическую крышку люка на четырёх болтах. Открутите их и снимите крышку.
• Отсоединить разъемы и трубки. Перед вами — топливный модуль. Очистите зону вокруг от грязи, чтобы она не попала в бак. Отсоедините электрический разъём и топливные трубки (запомните их расположение).
• Извлечь топливный модуль. Открутите прижимное кольцо. Удобно это делать специальным съёмником, но можно аккуратно, через деревянную проставку, сдвинуть кольцо молотком. Извлеките модуль вверх, аккуратно наклоняя его, чтобы слить бензин из внутреннего стакана и не повредить поплавок уровня топлива.
• Откачать бензин. Перед вами откроется широкое отверстие. Опустите в него шланг от насоса-груши или просто высокую трубку с лейкой и перелейте топливо самотеком в канистры, стоящие на полу. Это самый быстрый и контролируемый способ.

Способ №4. Снятие бензобака

Когда без этого не обойтись:

Крайняя мера, применяемая при сложном ремонте, замене самого бака или если автомобиль был заправлен откровенным мусором, и требуется полная очистка с демонтажом.

Краткая последовательность работ:

• Поднять автомобиль. Надёжно установите его на подъёмнике или стойках.
• Отсоединить коммуникации. Снизу отсоедините топливные магистрали, разъём вентиляции бака и абсорбера.
• Ослабить крепления бака. Открутите болты металлических лент, удерживающих бак. Поддерживайте бак домкратом с широкой деревянной прокладкой, чтобы не повредить пластик.
• Снять бак. Аккуратно опустите его вниз, следя за тем, чтобы ничего не мешало и не тянулось.
• Слить остатки топлива. Снятый бак можно перевернуть и слить из него всё до последней капли через горловину или отверстие насоса.

Почему не получается слить бензин через горловину

Многие по привычке пытаются воспользоваться шлангом и глубоко разочаровываются.

• Защитная сетка в горловине — стандарт для Kia ProCeed. Она останавливает шланг в самом начале пути.
• Изгиб заливной трубы. Труба вварена в бак не по прямой. В ней минимум два колена под острым углом, которые не преодолеть эластичной трубкой.
• Клапан защиты. Препятствует обратному току топлива при аварии и является физической преградой для шланга.
• Недостаточная жёсткость шланга. Даже очень тонкая и жесткая трубка не сможет пройти все изгибы и упрётся в дно бака так, что сечение перекроется, и поток будет мизерным.

Как полностью слить бензин

Если ваша задача — оставить сухой бак, важно знать нюансы.

• Почему насос не забирает последние литры. Топливозаборник находится в стакане модуля, который погружён в бензин. Когда общий уровень падает ниже определённой отметки, система не может наполнить этот стакан, и насос начинает хватать воздух.
• Как удалить остатки. Через демонтированный топливный модуль (Способ №3) опустите на дно бака трубку с грушей и вручную выкачайте остатки. В баке сложной формы может оставаться от 5 до 10 литров, распределённых по углублениям.
• Нужно ли наклонять автомобиль. Да, иногда это помогает собрать остатки топлива в одну точку. Приподнимите домкратом сторону, противоположную расположению топливного модуля, чтобы бензин стёк к отверстию.

Типичные ошибки

Попытка слить бензин через тонкий шланг. Это приводит лишь к тому, что вы продырявите сетку, но топливо не пойдёт из-за клапана и изгибов.

Запуск двигателя без топлива. Надеясь слить бензин, некоторые отключают подающую магистраль и заводят мотор. Это чревато выходом из строя топливного насоса, работающего всухую.

Подача питания на насос с нарушением полярности. При попытке подать питание напрямую от аккумулятора, минуя разъём, легко перепутать плюс и минус, что мгновенно убьёт моторчик насоса.

Использование неподходящей тары. Бензин разъедает обычный пластик. Бутыль может дать течь в самый неподходящий момент.

Работа рядом с источниками огня. Даже искра от статического электричества одежды способна воспламенить пары.

Часто задаваемые вопросы

Можно ли слить бензин через заливную горловину?

Нет. Конструкция горловины Kia ProCeed имеет заводскую защиту от слива. Сделать это без вандального разрушения сетки и клапана невозможно.

Где находится бензонасос в этом автомобиле?

Под задним диваном, прямо по центру или с небольшим смещением к водительской стороне.

Сколько топлива остаётся после работы насоса?

Технологически не сливаемый остаток может составлять 5–8 литров. Это так называемый «сухой» остаток, который не способен забрать насос, и его видно только при вскрытии бака.

Можно ли включить бензонасос напрямую?

Можно, подав 12 вольт на его силовые контакты. Но безопаснее и проще использовать штатное включение зажигания, так как в этом случае работает реле и штатное отключение по времени.

Какой способ самый безопасный?

Слив через топливную магистраль под капотом. Вы не работаете с открытым пламенем рядом с парами бензина в замкнутом объёме салона и не рискуете повредить дорогостоящий топливный модуль.

Что важно помнить

Наиболее удобным и цивилизованным методом для Kia ProCeed является слив через систему подачи топлива. Он не требует разборки салона и даёт возможность слить практически всё, что может закачать насос. Если нужно опорожнить бак полностью, придётся снимать подушку заднего дивана и извлекать топливный модуль.

Снимать бак целиком имеет смысл только при его замене или промывке от серьёзных загрязнений.

Важное предупреждение. Данная инструкция предназначена исключительно для законных технических нужд владельца автомобиля. Напоминаем, что хищение топлива из чужого автомобиля является уголовно наказуемым деянием и влечёт за собой ответственность по законодательству. Всегда соблюдайте правила пожарной безопасности.