Isuzu Rodeo 1.0 Пикап Япония 2.8DT, Конфигурация
| Объём | 2,8 л |
| Мощность | 110 л.с. |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Трансмиссия | МКПП |
| Привод | Полный (4WD) |
| Кол-во мест | 2 |
| Кол-во дверей | 2 |
| Передние шины | 215R15-6PRLT |
| Задние шины | 215R15-6PRLT |
Основные параметры
| Период выпуска | июнь 1988 — сентябрь 1992 |
| Тип привода | Полный (4WD) |
| Тип кузова | Пикап |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 |
| Объём двигателя | 2 771 см³ |
| Марка кузова | |
| Страна сборки | Япония |
| Количество дверей | 2 |
| Расположение руля | справа |
Размеры
Размеры кузова
| Габариты кузова (длина) | 4 500 мм |
| Габариты кузова (ширина) | 1 690 мм |
| Габариты кузова (высота) | 1 685 мм |
Размеры салона
| Число мест | 2 |
| Количество рядов сидений | 1 |
Размерности ходовой части
| Колёсная база | 2 680 мм |
| Минимальный радиус разворота | 5,400 м |
| Ширина передней колеи | 1 390 мм |
| Ширина задней колеи | 1 400 мм |
Вес и допустимые нагрузки
| Масса | 1 530 кг |
| Удельная масса | 13,91 кг/л.с. |
Объёмы
| Объём топливного бака | 53 л |
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
Двигатель
| Марка двигателя | |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | Турбина |
| Максимальная мощность | 110 л.с. |
| Максимальная мощность | 81 кВт |
| Максимальная мощность, при об./мин. | 3 600 |
| Максимальный крутящий момент | 226,0 Н·м |
| Максимальный крутящий момент | 23,0 кгс·м |
| Максимальный крутящий момент, при об./мин. | 2 300 |
| Степень сжатия | 17,50 |
| Диаметр цилиндра | 93,000 мм |
| Ход поршня | 102,000 мм |
| Тип нагнетателя | Турбина |
Рулевое управление
| Гидроусилитель руля |
Коробка передач
| Передаточное число 1-й передачи | 3,7670 |
| Передаточное число 2-й передачи | 2,3140 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1,4040 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1,0000 |
| Передаточное число 5-й передачи | 0,8090 |
| Передаточное число задней передачи | 3,8730 |
| Главная передача | 4,3000 |
Подвеска и ходовая часть
Подвеска
| Передняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
| Дифференциал повышенного трения (LSD) |
Шины
| Передние колёса | 215R15-6PRLT |
| Задние колёса | 215R15-6PRLT |
Тормоза
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
Экстерьер и внешнее оснащение
Фары и оптика
| Передние противотуманные фары |
Крыша
| Люк |
Интерьер и внутреннее оснащение
Руль и приборная панель
| Вертикальная регулировка руля |
Электропакет салона
| Электрические стеклоподъёмники |
Комфорт
Аудиосистемы
| Радио |