Honda Civic 2.0 Седан Япония 1500 EX, Конфигурация (Предмаксимальная)
| Объём | 1,5 л |
| Мощность | 80 л.с. |
| Тип топлива | Бензин |
| Трансмиссия | МКПП |
| Привод | Передний (FF) |
| Кол-во мест | 5 |
| Кол-во дверей | 4 |
| Клиренс | 165 мм |
| Передние шины | 155SR-13 |
| Задние шины | 155SR-13 |
Основные параметры
| Период выпуска | сентябрь 1980 — сентябрь 1981 |
| Тип привода | Передний |
| Тип кузова | Седан |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 |
| Объём двигателя | 1 488 см³ |
| Марка кузова | |
| Клиренс (высота дорожного просвета) | 165 мм |
| Страна сборки | Япония |
| Количество дверей | 4 |
| Правый руль |
Размеры
Размеры кузова
| Габариты кузова (длина) | 4 090 мм |
| Габариты кузова (ширина) | 1 580 мм |
| Габариты кузова (высота) | 1 350 мм |
Размеры салона
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Габариты салона (Д x Ш x В) | 1755 x 1290 x 1115 мм |
Размерности ходовой части
| Колёсная база | 2 320 мм |
| Минимальный радиус разворота | 4,900 м |
| Ширина передней колеи | 1 360 мм |
| Ширина задней колеи | 1 380 мм |
Вес и допустимые нагрузки
| Масса | 830 кг |
| Удельная масса | 10,38 кг/л.с. |
Объёмы
| Объём топливного бака | 46 л |
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
Двигатель
| Марка двигателя | |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Нагнетатель | - |
| Максимальная мощность | 80 л.с. |
| Максимальная мощность | 59 кВт |
| Максимальная мощность, при об./мин. | 5 500 |
| Максимальный крутящий момент | 121,0 Н·м |
| Максимальный крутящий момент | 12,0 кгс·м |
| Максимальный крутящий момент, при об./мин. | 3 500 |
| Степень сжатия | 8,80 |
| Диаметр цилиндра | 74,000 мм |
| Ход поршня | 86,500 мм |
| Привод клапанов | SOHC |
| Дополнительная информация о двигателе | Карбюратор |
Рулевое управление
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Коробка передач
| Передаточное число 1-й передачи | 2,9160 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1,7640 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1,1810 |
| Передаточное число 4-й передачи | 0,8460 |
| Передаточное число 5-й передачи | 0,7140 |
| Передаточное число задней передачи | 2,9160 |
| Расположение селектора передач | На полу |
| Главная передача | 4,4280 |
Подвеска и ходовая часть
Подвеска
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
Шины
| Передние колёса | 155SR-13 |
| Задние колёса | 155SR-13 |
Тормоза
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
Экстерьер и внешнее оснащение
Фары и оптика
| Галогенные фары |
Стёкла и обзорность водителя
| Обогрев заднего стекла | |
| Атермальное остекление |
Дополнительные элементы экстерьера
| Задние брызговики |
Интерьер и внутреннее оснащение
Исполнение салона
| Тканевая обивка салона | |
| Комбинированная обивка салона |
Сиденья
| Карманы на спинках передних сидений |
Электропакет салона
| Электрические стеклоподъёмники |
Системы активной и пассивной безопасности
Пассивная безопасность
| Трехточечный ремень безопасности | |
| Натяжитель ремней безопасности |
Комфорт
Микроклимат салона
| Вентилятор | |
| Кондиционер | ? |