Honda ZF2, Кузов
CR-Z
| Марка кузова | ZF2 |
| Тип кузова | хэтчбек 3 дв. |
| Количество дверей | 3 |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4075 x 1740 x 1395 |
| Число мест | 2 |
| Количество рядов сидений | 1 |
| Клиренс (высота дорожного просвета) | 135 мм |
| Колёсная база | 2 425 мм |
| Минимальный радиус разворота | 5,000 м |
| Ширина передней колеи | 1 514 мм |
| Ширина задней колеи | 1 500 мм |
| Масса | 1 160 кг |
| Объём топливного бака | 40 л |
| Страна сборки | Япония |
| Руль | Левый |
| Передний спойлер | |
| Задний спойлер | |
| Передние противотуманные фары | |
| Задние противотуманные фонари | |
| Дополнительный стоп-сигнал | |
| Электропривод боковых зеркал | |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Полузависимая, торсионная балка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние шины | 195/55 R16 |
| Задние шины | 195/55 R16 |
| Электропривод водительского сиденья | |
| Регулировка высоты сиденья водителя |
CR-Z ZF2
| Марка кузова | ZF2 |
| Тип кузова | хэтчбек 3 дв. |
| Количество дверей | 3 |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4075 x 1740 x 1395 |
| Число мест | 2 |
| Количество рядов сидений | 1 |
| Клиренс (высота дорожного просвета) | 135 мм |
| Колёсная база | 2 425 мм |
| Минимальный радиус разворота | 5,000 м |
| Ширина передней колеи | 1 514 мм |
| Ширина задней колеи | 1 500 мм |
| Масса | 1 160 кг |
| Объём топливного бака | 40 л |
| Страна сборки | Япония |
| Руль | Левый |
| Передний спойлер | |
| Задний спойлер | |
| Передние противотуманные фары | |
| Задние противотуманные фонари | |
| Дополнительный стоп-сигнал | |
| Электропривод боковых зеркал | |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Полузависимая, торсионная балка |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние шины | 195/55 R16 |
| Задние шины | 195/55 R16 |
| Электропривод водительского сиденья | |
| Регулировка высоты сиденья водителя |