Honda 6AA-RU4, Кузов
Vezel
| Марка кузова | 6AA-RU4 |
| Тип кузова | джип/suv 5 дв. |
| Количество дверей | 5 |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4330 x 1770 x 1605 |
| Габариты салона (Д x Ш x В) | 1930 x 1485 x 1265 мм |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Клиренс (высота дорожного просвета) | 170 мм |
| Колёсная база | 2 610 мм |
| Минимальный радиус разворота | 5,300 м |
| Ширина передней колеи | 1 535 мм |
| Ширина задней колеи | 1 540 мм |
| Масса | 1 350 кг |
| Объём топливного бака | 40 л |
| Страна сборки | Япония |
| Руль | Правый |
| Остекление с защитой от ультрафиолета | |
| Передний спойлер | |
| Задний спойлер | |
| Рейлинги | |
| Передние противотуманные фары | |
| Электропривод боковых зеркал | |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, Де Дион |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние шины | 215/55R17 |
| Задние шины | 215/55R17 |
| Регулировка высоты сиденья водителя |
Vezel 6AA-RU4
| Марка кузова | 6AA-RU4 |
| Тип кузова | джип/suv 5 дв. |
| Количество дверей | 5 |
| Габариты кузова (Д x Ш x В), мм | 4330 x 1770 x 1605 |
| Габариты салона (Д x Ш x В) | 1930 x 1485 x 1265 мм |
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
| Клиренс (высота дорожного просвета) | 170 мм |
| Колёсная база | 2 610 мм |
| Минимальный радиус разворота | 5,300 м |
| Ширина передней колеи | 1 535 мм |
| Ширина задней колеи | 1 540 мм |
| Масса | 1 350 кг |
| Объём топливного бака | 40 л |
| Страна сборки | Япония |
| Руль | Правый |
| Остекление с защитой от ультрафиолета | |
| Передний спойлер | |
| Задний спойлер | |
| Рейлинги | |
| Передние противотуманные фары | |
| Электропривод боковых зеркал | |
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая, Де Дион |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Передние шины | 215/55R17 |
| Задние шины | 215/55R17 |
| Регулировка высоты сиденья водителя |