Holden Ute 1.0 Пикап# 3.8 MT Commandore, Конфигурация
| Объём | 3,8 л |
| Мощность | 177 л.с. |
| Тип топлива | Бензин |
| Трансмиссия | МКПП |
| Привод | Задний (FR) |
| Кол-во мест | 2 |
| Кол-во дверей | 2 |
| Клиренс | 138 мм |
| Передние шины | 205/65 R15 |
| Задние шины | 205/65 R15 |
Основные параметры
| Период выпуска | июль 1993 — апрель 1995 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Пикап |
| Тип трансмиссии | МКПП 5 |
| Объём двигателя | 3 791 см³ |
| Марка кузова | |
| Время разгона 0–100 км/ч | 11,00 с |
| Клиренс (высота дорожного просвета) | 138 мм |
| Страна сборки | Австралия |
| Количество дверей | 2 |
| Правый руль |
Размеры
Размеры кузова
| Габариты кузова (длина) | 4 896 мм |
| Габариты кузова (ширина) | 1 794 мм |
| Габариты кузова (высота) | 1 510 мм |
Размеры салона
| Число мест | 2 |
| Количество рядов сидений | 1 |
Размерности ходовой части
| Колёсная база | 2 822 мм |
| Ширина передней колеи | 1 491 мм |
| Ширина задней колеи | 1 478 мм |
Вес и допустимые нагрузки
| Масса | 1 354 кг |
| Максимальная грузоподъёмность | 710 кг |
| Удельная масса | 7,65 кг/л.с. |
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
Двигатель
| Марка двигателя | |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | V-образный, 6-цилиндровый |
| Нагнетатель | - |
| Максимальная мощность | 177 л.с. |
| Максимальная мощность | 130 кВт |
| Максимальная мощность, при об./мин. | 4 800 |
| Максимальный крутящий момент | 295,0 Н·м |
| Максимальный крутящий момент | 30,0 кгс·м |
| Максимальный крутящий момент, при об./мин. | 3 200 |
| Степень сжатия | 9,00 |
| Диаметр цилиндра | 97,000 мм |
| Ход поршня | 86,000 мм |
Расход топлива
| Расход топлива в городском цикле | 11,00 л/100 км |
Рулевое управление
| Гидроусилитель руля |
Коробка передач
| Передаточное число 1-й передачи | 3,2500 |
| Передаточное число 2-й передачи | 1,9900 |
| Передаточное число 3-й передачи | 1,2900 |
| Передаточное число 4-й передачи | 1,0000 |
| Передаточное число 5-й передачи | 0,7200 |
Подвеска и ходовая часть
Подвеска
| Передняя подвеска | Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Дифференциал повышенного трения (LSD) |
Колёсные диски
| Передние диски | 15х7J |
| Задние диски | 15х7J |
Шины
| Передние колёса | 205/65 R15 |
| Задние колёса | 205/65 R15 |
Тормоза
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые |
Экстерьер и внешнее оснащение
Фары и оптика
| Галогенные фары |
Интерьер и внутреннее оснащение
Исполнение салона
| Тканевая обивка салона |
Системы активной и пассивной безопасности
Подушки безопасности
| Подушка безопасности водительская |