Ford Torino 2.0 Универсал США 4.1 MT Base, Конфигурация
| Объём | 4,1 л |
| Мощность | 145 л.с. |
| Расход | 15,3 л/100 км |
| Тип топлива | Бензин |
| Трансмиссия | МКПП |
| Привод | Задний (FR) |
| Кол-во мест | 5 |
| Кол-во дверей | 5 |
| Клиренс | 135 мм |
| Объём багажника | 1 699 л |
| Передние шины | 195/80 R14 |
| Задние шины | 195/80 R14 |
Основные параметры
| Период выпуска | сентябрь 1970 — сентябрь 1971 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Универсал |
| Тип трансмиссии | МКПП 3 |
| Объём двигателя | 4 089 см³ |
| Время разгона 0–100 км/ч | 14,30 с |
| Максимальная скорость | 158 км/ч |
| Клиренс (высота дорожного просвета) | 135 мм |
| Страна сборки | США |
| Количество дверей | 5 |
Прочее
| Дополнительно | хромированные выхлопные трубы чёрная крыша (опция) боковые молдинги с виниловыми вставками (опция) |
Аварийный набор автомобилиста
| Запасное колесо полноразмерное |
Размеры
Размеры кузова
| Габариты кузова (длина) | 5 309 мм |
| Габариты кузова (ширина) | 1 915 мм |
| Габариты кузова (высота) | 1 415 мм |
Размеры салона
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
Размерности ходовой части
| Колёсная база | 2 896 мм |
| Ширина передней колеи | 1 537 мм |
| Ширина задней колеи | 1 524 мм |
Вес и допустимые нагрузки
| Масса | 1 646 кг |
| Удельная масса | 11,35 кг/л.с. |
Объёмы
| Объём топливного бака | 76 л |
| Объём багажника | 1699 л |
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
Двигатель
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 6-цилиндровый |
| Нагнетатель | - |
| Максимальная мощность | 145 л.с. |
| Максимальная мощность | 107 кВт |
| Максимальная мощность, при об./мин. | 4 000 |
| Максимальный крутящий момент | 315,0 Н·м |
| Максимальный крутящий момент | 32,0 кгс·м |
| Максимальный крутящий момент, при об./мин. | 1 600 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 9,00 |
| Диаметр цилиндра | 93,500 мм |
| Ход поршня | 99,300 мм |
| Привод клапанов | OHV |
| Дополнительная информация о двигателе | Карбюратор |
Расход топлива
| Расход топлива в городском цикле | 18,50 л/100 км |
| Расход топлива за городом | 15,00 л/100 км |
| Расход топлива в смешанном цикле | 15,30 л/100 км |
Рулевое управление
| Гидроусилитель руля | |
| Тип рулевого управления | Винт-шариковая гайка |
Подвеска и ходовая часть
Подвеска
| Передний стабилизатор | |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
Шины
| Передние колёса | 195/80 R14 |
| Задние колёса | 195/80 R14 |
Тормоза
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
Экстерьер и внешнее оснащение
Фары и оптика
| Галогенные фары |
Боковые зеркала
| Боковые зеркала в цвет кузова |
Двери
| Ручки дверей хромированные |
Стёкла и обзорность водителя
| Обогрев заднего стекла |
Дополнительные элементы экстерьера
| Бамперы | Хромированные, решётка радиатора во всю длину передней панели |
| Рейлинги |
Интерьер и внутреннее оснащение
Руль и приборная панель
| Тахометр |
Исполнение салона
| Тканевая обивка салона | |
| Кожаная обивка салона | |
| Декоративная отделка | серебристые вставки |
| Велюровая обивка салона | |
| Коврики | |
| Комбинированная обивка салона | |
| Декоративная отделка (опция) | вставки под дерево |
Сиденья
| Регулировка передних сидений | Регулировка наклона спинки сидений (опция) |
| Разделительный подлокотник спереди |
Системы активной и пассивной безопасности
Пассивная безопасность
| Трехточечный ремень безопасности | |
| Натяжитель ремней безопасности |
Комфорт
Микроклимат салона
| Кондиционер | ? |
Аудиосистемы
| Радио | |
| Дополнительное оборудование аудиосистемы (опция) | 2 динамика, стереосистема |