Ford Telstar 2.0 Универсал Япония 2.0 GT 4WD, Конфигурация

Объём
2,0 л
Мощность
150 л.с.
Расход
9,4 л/100 км
Тип топлива
Бензин Premium (АИ-98)
Трансмиссия
МКПП
Привод
Полный (4WD)
Кол-во мест
5
Кол-во дверей
5
Передние шины
185/65R15 87H
Задние шины
185/65R15 87H

Основные параметры

Период выпускаавгуст 1992 — сентябрь 1994
Тип привода
Полный (4WD)
Тип кузова
Универсал
Тип трансмиссии
МКПП 5
Объём двигателя
1 998 см³
Марка кузова
Страна сборки
Япония
Количество дверей
5
Расположение руля
справа

Защита от угона и повреждения автомобиля

Противоугонная система

Размеры

Размеры кузова
Габариты кузова (длина)
4 600 мм
Габариты кузова (ширина)
1 690 мм
Габариты кузова (высота)
1 485 мм
Размеры салона
Число мест
5
Количество рядов сидений
2
Габариты салона (Д x Ш x В)
1855 x 1435 x 1165 мм
Размерности ходовой части
Колёсная база
2 575 мм
Минимальный радиус разворота
5,300 м
Ширина передней колеи
1 450 мм
Ширина задней колеи
1 465 мм
Вес и допустимые нагрузки
Масса
1 380 кг
Удельная масса
9,19 кг/л.с.
Объёмы
Объём топливного бака
60 л

Двигатель, коробка передач и рулевое управление

Двигатель
Марка двигателя
Используемое топливо
Бензин Premium (АИ-98)
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Нагнетатель
-
Максимальная мощность
150 л.с.
Максимальная мощность
110 кВт
Максимальная мощность, при об./мин.
6 500
Максимальный крутящий момент
184,0 Н·м
Максимальный крутящий момент
19,0 кгс·м
Максимальный крутящий момент, при об./мин.
4 500
Количество клапанов на цилиндр
4
Степень сжатия
10,00
Диаметр цилиндра
86,000 мм
Ход поршня
86,000 мм
Привод клапанов
DOHC
Дополнительная информация о двигателе
Электронная система впрыска топлива
Расход топлива
Расход топлива в смешанном цикле
9,40 л/100 км
Рулевое управление
Гидроусилитель руля
Тип рулевого управления
Шестерня-рейка
Коробка передач
Передаточное число 1-й передачи
3,3070
Передаточное число 2-й передачи
1,8330
Передаточное число 3-й передачи
1,3100
Передаточное число 4-й передачи
0,9700
Передаточное число 5-й передачи
0,7550
Передаточное число задней передачи
3,1660

Подвеска и ходовая часть

Подвеска
Передняя подвеска
Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвеска
Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Дифференциал повышенного трения (LSD)
Колёсные диски
Литые колёсные диски
Шины
Передние колёса
185/65R15 87H
Задние колёса
185/65R15 87H
Тормоза
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые

Экстерьер и внешнее оснащение

Фары и оптика
Передние противотуманные фары
Задние противотуманные фонари
Ксеноновые фары
Стёкла и обзорность водителя
Задний дворник
Заводская тонировка
Остекление с защитой от ультрафиолета
Крыша
Люк
Дополнительные элементы экстерьера
Передний спойлер
Задний спойлер

Интерьер и внутреннее оснащение

Руль и приборная панель
Кожаная оплётка рулевого колеса
Вертикальная регулировка руля
Телескопическая регулировка руля
Исполнение салона
Отделка салона «под дерево»
Сиденья
Электропривод водительского сиденья
Электропривод заднего сиденья
Электропакет салона
Центральный замок
Электрические стеклоподъёмники

Системы активной и пассивной безопасности

Пассивная безопасность
Трехточечный ремень безопасности
Усилитель жесткости в дверях
Натяжитель ремней безопасности
Фиксатор ремней безопасности
Подушки безопасности
Подушка безопасности водительская
Подушка безопасности переднего пассажира
Подушка безопасности боковая
Системы активной безопасности автомобиля и помощи водителю
Антиблокировочная система (ABS)
?
Круиз-контроль
Система распределения тормозного усилия (EBD)
Антипробуксовочная система (TCS)
Вспомогательная система торможения (BAS)
Детская безопасность
Крепления детского сиденья

Комфорт

Микроклимат салона
Кондиционер
+
Климат-контроль
Аудиосистемы
Радио
Кассетный плеер
CD-плеер
MD-плеер
Мультимедиа и навигация
Система навигации
-