BMW 321 1.0 Купе Европа 2.0 MT, Конфигурация
| Объём | 2,0 л |
| Мощность | 45 л.с. |
| Расход | 13,0 л/100 км |
| Тип топлива | Бензин |
| Трансмиссия | МКПП |
| Привод | Задний (FR) |
| Кол-во мест | 5 |
| Кол-во дверей | 2 |
| Клиренс | 200 мм |
| Передние шины | R16 |
| Задние шины | R16 |
Основные параметры
| Период выпуска | январь 1939 — декабрь 1941 |
| Тип привода | Задний |
| Тип кузова | Купе |
| Тип трансмиссии | МКПП 4 |
| Объём двигателя | 1 971 см³ |
| Максимальная скорость | 115 км/ч |
| Клиренс (высота дорожного просвета) | 200 мм |
| Страна сборки | Германия |
| Количество дверей | 2 |
Размеры
Размеры кузова
| Габариты кузова (длина) | 4 500 мм |
| Габариты кузова (ширина) | 1 540 мм |
| Габариты кузова (высота) | 1 500 мм |
Размеры салона
| Число мест | 5 |
| Количество рядов сидений | 2 |
Размерности ходовой части
| Колёсная база | 2 750 мм |
| Ширина передней колеи | 1 306 мм |
| Ширина задней колеи | 1 300 мм |
Вес и допустимые нагрузки
| Масса | 1 000 кг |
| Допустимая полная масса | 1 600 кг |
| Удельная масса | 22,22 кг/л.с. |
Объёмы
| Объём топливного бака | 50 л |
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
Двигатель
| Марка двигателя | |
| Используемое топливо | Бензин |
| Тип двигателя | Рядный, 6-цилиндровый |
| Нагнетатель | - |
| Максимальная мощность | 45 л.с. |
| Максимальная мощность | 33 кВт |
| Максимальная мощность, при об./мин. | 3 750 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Степень сжатия | 6,00 |
| Диаметр цилиндра | 66,000 мм |
| Ход поршня | 96,000 мм |
| Дополнительная информация о двигателе | Карбюратор |
Расход топлива
| Расход топлива в смешанном цикле | 13,00 л/100 км |
Рулевое управление
| Гидроусилитель руля |
Подвеска и ходовая часть
Подвеска
| Передняя подвеска | Зависимая, пружинная |
| Задняя подвеска | Зависимая, рессорная |
Колёсные диски
| Литые колёсные диски | |
| Передние диски | 16x3.5D |
| Задние диски | 16x3.5D |
Шины
| Передние колёса | R16 |
| Задние колёса | R16 |
Тормоза
| Передние тормоза | Барабанные |
| Задние тормоза | Барабанные |