32
Датчик давления для определения занятости
сиденья G452 и мат для определения занятости
сиденья объединены в единый узел.
Наполненный силиконоподобным гелем мат
находится под обивкой сиденья переднего
пассажира. Когда ктоPто садится на сиденье, в мате
изменяется давление. Изменение давления
регистрируется датчиком давления G452, который
передает информацию об этом в виде сигнала
напряжения блоку управления системы
определения занятости сиденья J706.
В зависимости от нагрузки на сиденье напряжение
сигнала составляет от 0,2 В (высокая нагрузка) до
4,8 В (низкая нагрузка).
Блок управления J706 запитывает датчик давления
напряжением 5 В.
Системы пассивной безопасности
361_028
Датчик давления для определения занятости сиденья G452
Указание
Запасная часть (ремонтный набор) системы определения занятости сиденья (для США) уже
откалибрована и используется только в комплекте.
В ремонтный набор входят:
P блок управления системы определения занятости сиденья J706;
P датчик давления G452;
P мат для определения занятости сиденья;
P подушка сиденья;
P кабель для соединения блока управления J706 и датчика давления G452.
При монтаже системы ни в коем случае не перегибать мат и его шланг!